परदेशी माध्यमांच्या अलीकडील वृत्तांनुसार, मॅटसनने लिथियम-आयन बॅटरीचे धोकादायक पदार्थ म्हणून वर्गीकरण केल्यामुळे बॅटरीवर चालणाऱ्या इलेक्ट्रिक वाहनांची (EVs) आणि प्लग-इन हायब्रिड वाहनांची वाहतूक स्थगित करण्याची घोषणा केली आहे.
ही सूचना तात्काळ लागू होईल. ग्राहकांना लिहिलेल्या पत्रात, मॅटसनने म्हटले आहे की, "मोठ्या लिथियम-आयन बॅटरीने चालणाऱ्या वाहतूक वाहनांच्या सुरक्षिततेबद्दल वाढत्या चिंतेमुळे, मॅटसन त्यांच्या जहाजांवर वाहतुकीसाठी जुन्या आणि नवीन इलेक्ट्रिक वाहनांचा आणि प्लग-इन हायब्रिड वाहनांचा स्वीकार निलंबित करेल. तात्काळ प्रभावीपणे, आम्ही सर्व मार्गांवर या प्रकारच्या कार्गोसाठी नवीन बुकिंग स्वीकारणे थांबवले आहे."
खरं तर, मॅटसनने यापूर्वी इलेक्ट्रिक वाहनांच्या वाहतुकीतील तांत्रिक आव्हानांना तोंड देण्यासाठी सक्रिय उपाययोजना केल्या आहेत. कंपनीने "इलेक्ट्रिक व्हेईकल सेफ्टी ट्रान्सपोर्ट वर्किंग ग्रुप" स्थापन केला आहे आणि इलेक्ट्रिक वाहने आणि लिथियम बॅटरीच्या वाहतुकीसाठी सुरक्षा मानकांचा अभ्यास करण्यासाठी बाह्य संस्थांशी सहकार्य केले आहे. त्यांनी ऑनशोअर लिथियम बॅटरी हाताळणी प्रक्रिया देखील विकसित केल्या आहेत, ज्यामध्ये पुनरावलोकन यंत्रणा आणि जुन्या बॅटरीच्या वाहतुकीसाठी चेकलिस्ट समाविष्ट आहेत. जहाज वाहतुकीसाठी, त्यांनी लिथियम आग कशी विझवायची आणि त्या कशा टाळायच्या याबद्दल प्रक्रिया तयार केल्या आहेत.
ग्राहकांना लिहिलेल्या पत्रात, मॅटसन यांनी असेही म्हटले आहे की, "समुद्रात लिथियम-आयन बॅटरीशी संबंधित आगीच्या धोक्यांना तोंड देण्यासाठी व्यापक मानके आणि प्रक्रिया स्थापित करण्यासाठी उद्योगाच्या प्रयत्नांना मॅटसन पाठिंबा देत आहे आणि आवश्यकता पूर्ण करणारे योग्य सुरक्षा उपाय लागू झाल्यानंतर आम्ही त्यांना पुन्हा स्वीकारण्याची योजना आखत आहोत."
उद्योग विश्लेषकांचा असा विश्वास आहे की मॅटसनने सेवा निलंबित करणे हे अलीकडील इलेक्ट्रिक वाहनांच्या आगीच्या घटनांशी संबंधित असू शकते, ज्यामध्ये मोठ्या संख्येने इलेक्ट्रिक आणि हायब्रिड वाहने वाहून नेणारी कार वाहक "मॉर्निंग मिडास" च्या अलिकडच्या बुडाण्याचा समावेश आहे.
रोल-ऑन/रोल-ऑफ जहाजांप्रमाणे, मॅटसन काही मार्गांवर ऑटोमोबाईल्ससाठी कंटेनर शिपिंग वापरते, ज्यामुळे बॅटरीच्या स्थितीचे निरीक्षण करणे अधिक कठीण होते आणि आपत्कालीन प्रतिसादासाठी कमी जागा सोडली जाते, ज्यामुळे आगीचा धोका आणखी वाढतो. मॅटसनच्या या प्रकारची वाहतूक स्थगित करण्याच्या निर्णयामागे हा फरक देखील एक प्रमुख कारण असल्याचे मानले जाते.
अलिकडच्या वर्षांत, वाहन वाहतुकीत आगीच्या अनेक उल्लेखनीय घटना घडल्या आहेत, ज्यात २०२३ मध्ये "फ्रेमंटल हायवे" घटना, २०२२ मध्ये "फेलिसिटी एस" आणि २०१८ मध्ये "मॉर्निंग मिडास" अपघातापूर्वीची "सिनेसरिटी एस" यांचा समावेश आहे. "मॉर्निंग मिडास" घटनेने पुन्हा एकदा सागरी वाहतुकीत लिथियम-आयन बॅटरीशी संबंधित जोखमींबद्दल चिंता निर्माण केली आहे.
आम्ही संबंधित व्यवसायांमध्ये गुंतलेल्या जहाज मालकांना आणि मालवाहतूक करणाऱ्यांना अनावश्यक नुकसान टाळण्यासाठी नवीनतम बदलांबद्दल माहिती ठेवण्याची आठवण करून देतो.
आमच्याकडे किमतींबद्दल चौकशी करण्यासाठी आपले स्वागत आहे:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
व्हाट्सअॅप:+८६ १३६३२६४६८९४
फोन/वीचॅट : +८६ १७८९८४६०३७७
पोस्ट वेळ: जुलै-३०-२०२५