कोव्हिड साथीचा रोग सुरू झाल्यापासून लाइनर शिपिंग उद्योगाचे सर्वात फायदेशीर वर्ष आहे

ग्लोबल सूचीबद्ध शिपिंग कंपन्यांच्या त्यांच्या विश्लेषणामध्ये लाइनरिलिटिका विश्लेषकांनी नमूद केले की नऊ सर्वात मोठ्या सूचीबद्ध लाइनर कंपन्यांचे ईबीआयटी मार्जिन मागील तिमाहीत 16% वरून 33% पर्यंत वाढले आहे. तथापि, हापॅग-लॉयड आणि मार्स्क त्यांच्या साथीदारांच्या मागे मागे राहिलेल्या सर्वोत्कृष्ट आणि सर्वात वाईट कलाकारांमधील महत्त्वपूर्ण अंतर आहे. नव्याने तयार झालेल्या मिथुन आघाडीतील दोन भागीदार सरासरी ईबीआयटी मार्जिन 23% होते, एव्हरग्रीनच्या 50.5% मार्जिनच्या अर्ध्यापेक्षा कमी.
काल एका अहवालात ब्लू अल्फा कॅपिटल म्हणाले, "24 चा तिसरा तिमाही शिखर आहे अशी चिन्हे आहेत, परंतु अलीकडील अनेक उत्प्रेरक आहेत." सी-इंटेलिजेंसमधील विश्लेषकांनी त्यांच्या अलीकडील साप्ताहिक अहवालात नमूद केले आहे: "आम्ही आता 2024 च्या शिखरावर स्पष्टपणे पार केले आहे, ज्याने रेड सी संकटाने समर्थित केले आहे."
जरी अलीकडील उच्च स्थानांवरून विविध स्पॉट निर्देशांक कमी झाले असले तरी, ब्लू अल्फा कॅपिटलला चौथ्या तिमाहीत मजबूत लाइनर कमाईची अपेक्षा आहे, परंतु जगभरातील बंदरांवर या ट्रेंडची पुष्टी केली जात आहे.
उदाहरणार्थ, अमेरिकेतील दोन सर्वात मोठी बंदरे, लॉस एंजेलिस आणि लाँग बीचच्या बंदरांनी ऑक्टोबरमध्ये नवीन रेकॉर्ड केले.
लॉस एंजेलिस पोर्टचे कार्यकारी संचालक जीन सेरोका यांनी टिप्पणी केली की, "पूर्वेकडील किनारपट्टीवरील निराकरण न झालेल्या कामगार समस्यांविषयी आणि पुढच्या वर्षी वाहतुकीची किंमत वाढवू शकतील अशा नवीन शुल्काबद्दल आयातदारांच्या चिंतेमुळे, मजबूत ग्राहक, चंद्र नवीन वर्षाच्या सुरुवातीच्या काळात येत्या काही महिन्यांत मजबूत आणि टिकाऊ मालवाहू खंड सुरू राहण्याची शक्यता आहे."
ब्रोकरेज फर्म ब्रॅमर यांनी नमूद केले आहे की, "सध्याचे बाजार केवळ मागणीनुसारच नव्हे तर सूक्ष्म-एनेफिसीन्सीजच्या मालिकेद्वारे देखील मालवाहतूक आणि सनदी बाजारपेठ सक्रिय ठेवत आहेत."
आजच्या ड्र्यूवरी कंटेनर कंपोझिट इंडेक्सचे रिलीज $ 28 ते 3,412.8 डॉलर प्रति एफईयूमध्ये घसरले आहे, सप्टेंबर 2021 मध्ये 10,377 डॉलरच्या शेवटच्या साथीचा रोग असलेल्या ((साथीचा) साथीचा रोग, 67% कमी आहे, परंतु 2019 मधील प्री-साथीच्या साथीच्या सरासरीपेक्षा 40% जास्त आहे.