बातम्या - रीगा बंदर: २०२५ मध्ये बंदरांच्या सुधारणांसाठी ८ दशलक्ष अमेरिकन डॉलर्सपेक्षा जास्त गुंतवणूक केली जाईल

रीगा फ्री पोर्ट कौन्सिलने २०२५ च्या गुंतवणूक योजनेला मान्यता दिली आहे, ज्यामध्ये बंदर विकासासाठी अंदाजे ८.१ दशलक्ष अमेरिकन डॉलर्सची तरतूद करण्यात आली आहे, जी मागील वर्षाच्या तुलनेत १.२ दशलक्ष अमेरिकन डॉलर्स किंवा १७% ने वाढ आहे. या योजनेत चालू असलेले प्रमुख पायाभूत सुविधा प्रकल्प आणि नवीन धोरणात्मक उपक्रमांचा समावेश आहे.
रीगा फ्री पोर्ट बोर्डाचे अध्यक्ष सँडिस स्टेन्स यांनी टिप्पणी केली की, "या वर्षीच्या गुंतवणूक योजनेचे प्राधान्य बंदरासाठी प्रमुख पायाभूत सुविधा विकास आणि डिजिटलायझेशन प्रकल्प राबविणे आहे, ज्यामुळे नवीन गुंतवणूक आकर्षित करण्याची क्षमता वाढेल. बंदर क्षेत्रात आधुनिक उत्पादन आणि लॉजिस्टिक्स हब विकसित करण्यासाठी गुंतवणूकदारांना आकर्षित करण्यासाठी बंदराच्या भौतिक आणि डिजिटल पायाभूत सुविधांमध्ये गुंतवणूक करणे अत्यंत महत्त्वाचे आहे. आम्हाला माहिती आहे की गुंतवणूकदारांना रीगा बंदरात खूप रस आहे, परंतु सध्याची पायाभूत सुविधा नेहमीच मोठ्या गुंतवणूक प्रकल्पांच्या गरजा पूर्ण करत नाही. म्हणूनच आम्ही सध्या बंदर पायाभूत सुविधांमध्ये लक्ष्यित गुंतवणुकीवर लक्ष केंद्रित करत आहोत जेणेकरून ते शक्य तितके आकर्षक बनेल आणि गुंतवणूकदारांच्या गरजा पूर्ण होतील."
२०२५ मध्ये, रीगा फ्री पोर्ट अथॉरिटीने त्वैका स्ट्रीट आणि कुंडझिन्साला जोडणारा एक नवीन इंटरचेंज प्रकल्प पूर्ण करण्याची योजना आखली आहे. यामध्ये कुंडझिन्सालामध्ये बंदर आणि सार्वजनिक पायाभूत सुविधांचे बांधकाम समाविष्ट आहे, जसे की पूर्णपणे डिजिटल प्रवेश प्रणालीने सुसज्ज आधुनिक बंदर चौकी.
ही प्रणाली इलेक्ट्रॉनिक नोंदणी, कार्गो कागदपत्रांचे डिजिटायझेशन सुलभ करण्यासाठी आणि एकूण कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी डिझाइन केली आहे, ज्यामुळे वाहनांची वाहतूक वाढेल. रीगा सिटी कौन्सिल इंटरचेंजच्या बांधकामाची देखरेख करत आहे, संपूर्ण प्रकल्प २०२६ च्या सुरुवातीला पूर्ण होणार आहे.
याव्यतिरिक्त, कुंडझिन्साला येथील विकास कार्यामुळे ते कार्गो वेअरहाऊसिंग, लॉजिस्टिक्स आणि पवन तंत्रज्ञान उत्पादन सुविधांसह महत्त्वपूर्ण आंतरराष्ट्रीय गुंतवणुकीचे केंद्र बनेल. २०२४ च्या अखेरीस, लाटव्हियन मंत्रिमंडळाने "पवन ऊर्जा तंत्रज्ञान उत्पादनाच्या विकासासाठी कुंडझिन्सालामध्ये बंदर आणि लॉजिस्टिक्स पायाभूत सुविधांची स्थापना" या प्रकल्पाला मान्यता दिली, ज्यामध्ये पायाभूत सुविधांच्या सुधारणांसाठी ७०.७ दशलक्ष अमेरिकन डॉलर्सची तरतूद करण्यात आली.
अभियांत्रिकी नेटवर्क, चॅनेल, रेल्वे क्रॉसिंग, रोल-ऑन/रोल-ऑफ रॅम्पसह नवीन खोल पाण्याचे बर्थ, नवीन लॉजिस्टिक्स पायाभूत सुविधा आणि ड्रेजिंग क्रियाकलापांच्या बांधकामासाठी एकूण 93 दशलक्ष अमेरिकन डॉलर्सपेक्षा जास्त गुंतवणूक वापरली जाईल.
हा प्रकल्प ३१ डिसेंबर २०२९ पर्यंत पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे, ज्यामुळे बंदराजवळ ऑफशोअर विंड टर्बाइन घटक उत्पादकांसाठी मोठ्या प्रमाणात उत्पादन सुविधा स्थापन करण्याचा मार्ग मोकळा होईल.
रीगा सिटी कौन्सिलच्या सहकार्याने, फ्लोट्स स्ट्रीटची पुनर्बांधणी योजना या वर्षी सुरू झाली. अलिकडेच, दौगवपिल्स राज्यातील फ्लोट्स स्ट्रीटजवळील बंदर टर्मिनलच्या वाढीमुळे कार्गोच्या प्रमाणात वाढ झाली आहे.
पुनर्बांधणी प्रकल्पात पादचाऱ्यांसाठी, सायकलींसाठी आणि वाहनांसाठी नवीन पायाभूत सुविधा तसेच पावसाचे पाणी गोळा करणारे उपकरण आणि प्रकाशयोजना बसवणे समाविष्ट आहे. बांधकाम २०२५ च्या अखेरीस सुरू होण्याची अपेक्षा आहे आणि २०२७ पर्यंत पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे.
आधुनिक सागरी प्रवासी वाहतूक पायाभूत सुविधांचा विकास: एक्सपोर्टोस्टा येथे प्रवासी आणि मालवाहू जहाजांसाठी क्रूझ आणि फेरी टर्मिनलचे बांधकाम सुलभ करण्यासाठी, रीगा फ्री पोर्ट अथॉरिटीने ईडी धरण अंशतः पाडून शिपिंग पायाभूत सुविधा सुधारण्याची योजना आखली आहे. ऐतिहासिक शहराच्या केंद्राजवळ 300 मीटरपेक्षा जास्त लांबीच्या मोठ्या क्रूझ जहाजांना सामावून घेण्यासाठी हे नूतनीकरण आवश्यक आहे.
२०२६ च्या उन्हाळ्यापर्यंत अंशतः तोडण्याचे काम पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे. दरम्यान, रीगा फ्री पोर्ट अथॉरिटी रीगा सिटी कौन्सिल, LIAA, RITA आणि अर्थशास्त्र मंत्रालयातील भागीदारांसोबत रीगा बंदरात नियमित प्रवासी आणि मालवाहू फेरी सेवा पुनर्संचयित करण्यासाठी सहकार्य करत आहे.
डिजिटल पायाभूत सुविधा प्रकल्प प्रगतीपथावर जातील, ज्यामध्ये कर्मचारी आणि वाहनांच्या संपर्क नसलेल्या नियंत्रणासाठी बायोमेट्रिक आणि मशीन व्हिजन तंत्रज्ञानाने बंदर चौक्या सुसज्ज करण्यावर लक्ष केंद्रित केले जाईल. वर्धित डेटा प्रक्रिया आणि विश्लेषणाद्वारे आणि बंदर वापरकर्ते, मालवाहतूक कंपन्या आणि बंदर प्राधिकरणांमध्ये अखंड डिजिटल एकात्मतेसाठी एकात्मिक प्लॅटफॉर्म लागू करून लाटव्हियाच्या बंदर व्यवस्थापनाचे डिजिटल रूपांतर करण्यासाठी सहकार्य सुरू राहील.
EU ग्रीन डील आणि ग्रीन पोर्ट उद्दिष्टांनुसार, रीगा पोर्ट "बाल्टिक ah2 - क्रॉस-बॉर्डर हायड्रोजन व्हॅली अराउंड द बाल्टिक" प्रकल्पात सहभागी होत आहे. या कार्यक्रमात सागरी वातावरणात हायड्रोजन तंत्रज्ञानाच्या वापरावर संशोधन समाविष्ट आहे, ज्यामध्ये वाहतूक, साठवणूक, उत्पादन आणि मिथेनॉल आणि अमोनिया सारख्या पर्यायी इंधनांचा समावेश आहे. या वर्षाच्या आत विद्यमान ताफ्याला हायड्रोजन-आधारित हायब्रिड प्रोपल्शन तंत्रज्ञानाकडे वळविण्यासाठी व्यवहार्यता अभ्यास आणि प्रकल्प विकसित करण्याची बंदराची योजना आहे.
२०२४ मध्ये, बंदराने अनेक महत्त्वाचे पायाभूत सुविधा प्रकल्प पूर्ण केले, ज्यात एकूण १३.७ दशलक्ष अमेरिकन डॉलर्सच्या गुंतवणुकीचा लष्करी गतिशीलता प्रकल्प समाविष्ट आहे, ज्यामुळे बंदराची स्पर्धात्मकता आणि सुरक्षितता वाढली आहे. बंदर परिसरात एक अक्षय ऊर्जा औद्योगिक पार्क बांधला जात आहे, तसेच ८७.६ दशलक्ष अमेरिकन डॉलर्सपर्यंतच्या गुंतवणुकीसह १०० मेगावॅट क्षमतेच्या सौर पार्कच्या विकासासाठी करार करण्यात आला आहे.
२०२५ मध्ये रीगा पोर्टच्या पायाभूत सुविधा प्रकल्पांसाठी एकूण बजेट ८.१ दशलक्ष अमेरिकन डॉलर्स आहे, ज्यामध्ये ५.९ दशलक्ष अमेरिकन डॉलर्स रीगा फ्री पोर्ट अथॉरिटीकडून आणि २.२ दशलक्ष अमेरिकन डॉलर्स ईयू रिकव्हरी अँड रेझिलियन्स फॅसिलिटी प्रोग्राममधून येतील, ज्याचा उद्देश "सुधारित लॉजिस्टिक्स डेटा प्रोसेसिंग आणि विश्लेषणाद्वारे बंदर व्यवस्थापनाचे डिजिटल परिवर्तन" करणे आहे.