महासागर मालवाहतूक - एलसीएल व्यवसाय ऑपरेशन मार्गदर्शक

1. कंटेनर एलसीएल व्यवसाय बुकिंगची ऑपरेशन प्रक्रिया

(१) शिपर एनव्हीओसीसीला माल नोट फॅक्स करते आणि माल नोट सूचित करणे आवश्यक आहे: शिपर, कन्सिग्नी, सूचित, विशिष्ट बंदर, विशिष्ट बंदर, तुकड्यांची संख्या, एकूण वजन, आकार, मालवाहतूक अटी (प्रीपेड, डिलिव्हरीवर पेड, तृतीय-पक्षाची देयक) आणि वस्तूंचे नाव, शिपिंग तारीख आणि इतर आवश्यकतांचे नाव.

आणि जहाज वितरण नोटीस जहाजाचे नाव, प्रवास क्रमांक, लाडिंग नंबरचे बिल, वितरण पत्ता, संपर्क क्रमांक, संपर्क व्यक्ती, नवीनतम वितरण वेळ आणि पोर्ट एंट्री टाइम सूचित करेल आणि प्रदान केलेल्या माहितीनुसार माल वितरित करणे आवश्यक आहे. वितरण वेळेपूर्वी आगमन.

()) सीमाशुल्क घोषणा.

()) एनव्हीओसीसीने शिपरला लाडिंगच्या बिलाची पुष्टी फॅक्स केली आणि शिपरला शिपमेंटच्या आधीच्या परताव्याची पुष्टी करण्याची विनंती केली जाते, अन्यथा याचा परिणाम लाडिंगच्या बिलाच्या सामान्य जारीवर होऊ शकतो. प्रवासानंतर, एनव्हीओसीसी शिपरच्या बिल ऑफ लाडिंगची पुष्टी मिळाल्यानंतर एका कामकाजाच्या दिवसात लाडिंगचे बिल जारी करेल आणि संबंधित फी मिटेल.

()) वस्तू पाठविल्यानंतर, एनव्हीओसीसीने शिपरला गंतव्य पोर्ट एजन्सीची माहिती आणि द्वितीय-सहल-पूर्व-वाटप माहिती प्रदान केली पाहिजे आणि शिपर संबंधित माहितीनुसार सीमाशुल्क क्लीयरन्स आणि वस्तूंच्या वितरणासाठी गंतव्य बंदराशी संपर्क साधू शकेल.

2. एलसीएलमध्ये लक्ष देणे आवश्यक आहे अशा समस्या

१) एलसीएल कार्गो सामान्यत: विशिष्ट शिपिंग कंपनी निर्दिष्ट करू शकत नाही

२) एलसीएल बिल ऑफ लाडिंग हे सामान्यत: फ्रेट फॉरवर्डिंग बिल ऑफ लाडिंग (ह्यूससी बी/एल) असते

)) एलसीएल कार्गोसाठी बिलिंग इश्यू
एलसीएल कार्गोचे बिलिंग वस्तूंच्या वजन आणि आकारानुसार मोजले जाते. जेव्हा वस्तू स्टोरेजसाठी फॉरवर्डने नियुक्त केलेल्या वेअरहाऊसवर वितरित केल्या जातात तेव्हा गोदाम सामान्यत: पुन्हा मोजले जाईल आणि पुन्हा मोजले जाणारे आकार आणि वजन चार्जिंग मानक म्हणून वापरले जाईल.

न्यूज 10

3. लाडिंगचे ओशन बिल आणि फ्रेट फॉरवर्डिंग बिल ऑफ लाडिंगमधील फरक

ओशन बिल ऑफ लाडिंगचे इंग्रजी हे मास्टर (किंवा महासागर किंवा लाइनर) लोडिंगचे बिल आहे, ज्याला एमबी/एल म्हणून संबोधले जाते, जे शिपिंग कंपनीने जारी केले आहे. फ्रेट फॉरवर्डिंग बिल ऑफ लाडिंगचे इंग्रजी हाऊस (किंवा एनव्हीओसीसी) लोडिंगचे बिल आहे, ज्यास एचबी/एल म्हणून संबोधले जाते, जे फ्रेट फॉरवर्डिंग कंपनीच्या चित्राद्वारे दिले जाते.

4. लाडिंगचे एफसीएल बिल आणि एलसीएल बिल ऑफ लाडिंगमधील फरक

एफसीएल आणि एलसीएल या दोहोंकडे बिलिंग बिलचे मूलभूत गुण आहेत, जसे की कार्गो पावतीचे कार्य, परिवहन कराराचा पुरावा आणि शीर्षक प्रमाणपत्र. या दोघांमधील फरक खालीलप्रमाणे आहे.

१) लेडिंगचे विविध प्रकारचे बिले

समुद्राद्वारे एफसीएल शिपिंग करताना, शिपर एमबी/एल (लाडिंगचे सी बिल) जहाज मालकाचे बिल किंवा एचबी/एल (फ्रेट फॉरवर्डिंग बिल ऑफ लाडिंग) फ्रेट बिल ऑफ लाडिंग किंवा दोन्ही विनंती करू शकते. परंतु समुद्राद्वारे एलसीएलसाठी, मालवाहतूक काय मिळवू शकते हे फ्रेट बिल आहे.

२) हस्तांतरण पद्धत भिन्न आहे

समुद्री कंटेनर कार्गोसाठी मुख्य हस्तांतरण पद्धती आहेतः

(१) एफसीएल-एफसीएल (पूर्ण कंटेनर डिलिव्हरी, पूर्ण कंटेनर कनेक्शन, एफसीएल म्हणून संदर्भित). शिपिंग एफसीएल मुळात या स्वरूपात आहे. ही हस्तांतरण पद्धत सर्वात सामान्य आणि सर्वात कार्यक्षम आहे.

(२) एलसीएल-एलसीएल (एलसीएल डिलिव्हरी, अनपॅकिंग कनेक्शन, एलसीएल म्हणून संदर्भित). शिपिंग एलसीएल मुळात या स्वरूपात आहे. मालवाहू माल एलसीएल कंपनीला (कन्सोलिडेटर) बल्क कार्गो (एलसीएल) च्या स्वरूपात वितरित करते आणि एलसीएल कंपनी पॅकिंगसाठी जबाबदार आहे; एलसीएल कंपनीचा दिवसा-दररोज पोर्ट एजंट अनपॅकिंग आणि अनलोडिंगसाठी आणि नंतर बल्क कार्गोच्या अंतिम मालिकेच्या रूपात जबाबदार आहे.

()) एफसीएल-एलसीएल (पूर्ण कंटेनर डिलिव्हरी, अनपॅकिंग कनेक्शन, एफसीएल म्हणून संदर्भित). उदाहरणार्थ, एका मालकाकडे वस्तूंचा तुकडा असतो, जो एका कंटेनरसाठी पुरेसा आहे, परंतु वस्तूंचा हा तुकडा गंतव्यस्थानाच्या बंदरावर पोहोचल्यानंतर एकाधिक भिन्न मालकांना वितरित केला जाईल. यावेळी, हे एफसीएल-एलसीएलच्या स्वरूपात तयार केले जाऊ शकते. मालवाहतूक पूर्ण कंटेनरच्या रूपात वाहकास माल वितरीत करते आणि नंतर कॅरियर किंवा फ्रेट फॉरवर्डिंग कंपनी वेगवेगळ्या वस्तूंच्या अनुषंगाने एकाधिक स्वतंत्र किंवा लहान ऑर्डर देते; कॅरियर किंवा फ्रेट फॉरवर्डिंग कंपनीचे डेस्टिनेशन पोर्ट एजंट अनपॅक करणे, माल उतरविणे, वेगवेगळ्या वस्तूंच्या अनुषंगाने वस्तू विभाजित करणे आणि नंतर मोठ्या प्रमाणात कार्गोच्या रूपात अंतिम मालकाकडे द्या. ही पद्धत एकाधिक कन्झीनीसशी संबंधित एका कन्झिनरला लागू आहे.

()) एलसीएल-एफसीएल (एलसीएल डिलिव्हरी, एफसीएल डिलिव्हरी, एलसीएल डिलिव्हरी म्हणून संदर्भित). एकाधिक मालवाहू मालवाहतूक मोठ्या प्रमाणात कार्गोच्या रूपात वाहकांना देतात आणि कॅरियर किंवा फ्रेट फॉरवर्डिंग कंपनी समान वस्तूंचा माल एकत्रित करते आणि त्यांना संपूर्ण कंटेनरमध्ये एकत्र करते; फॉर्म अंतिम प्राप्तकर्त्याकडे सोपविला जातो. ही पद्धत दोन मालकांशी संबंधित एकाधिक कंजेनर्ससाठी वापरली जाते.

एफसीएल-एफसीएल (पूर्ण-ते-फुल) किंवा सीवाय-साय (साइट-टू-साइट) सहसा एफसीएल जहाज मालकाच्या बिल किंवा फ्रेट बिलवर दर्शविले जाते आणि सीवाय ही जागा आहे जिथे एफसीएल हाताळले जाते, हात दिले जाते, संग्रहित केले जाते आणि ठेवले जाते.

एलसीएल-एलसीएल (एकत्रीकरण ते एकत्रीकरण) किंवा सीएफएस-सीएफएस (स्टेशन-टू-स्टेशन) सहसा एलसीएल फ्रेट बिलावर दर्शविले जाते. सीएफएस एलसीएल वस्तूंशी संबंधित आहे, ज्यात एलसीएल, पॅकिंग, अनपॅकिंग आणि सॉर्टिंग, हँडओव्हरचे स्थान आहे.

3) गुणांचे महत्त्व भिन्न आहे

संपूर्ण कंटेनरचे शिपिंग चिन्ह तुलनेने कमी महत्वाचे आणि आवश्यक आहे, कारण संपूर्ण वाहतूक आणि हँडओव्हर प्रक्रिया कंटेनरवर आधारित आहे आणि मध्यभागी कोणतेही अनपॅकिंग किंवा वितरण नाही. अर्थात, हे लॉजिस्टिक्स प्रक्रियेत सामील असलेल्या पक्षांशी संबंधित आहे. अंतिम कंझिग्नीला शिपिंग मार्कची काळजी आहे की नाही, याचा लॉजिस्टिकशी काही संबंध नाही.

एलसीएलचे चिन्ह खूप महत्वाचे आहे, कारण बर्‍याच वेगवेगळ्या शिपर्सच्या वस्तू एक कंटेनर सामायिक करतात आणि वस्तू एकत्र मिसळल्या जातात. शिपिंग मार्क्सद्वारे वस्तूंना वेगळे करणे आवश्यक आहे.


पोस्ट वेळ: जून -07-2023